Le viti in acciaio inossidabile sono ampiamente utilizzate in settori come la costruzione navale, l'industria chimica, il trattamento medico e i macchinari alimentari a causa della loro eccellente resistenza alla corrosione ., tuttavia, molti utenti hanno scoperto che anche se sono etichettati come "acciaio inossidabile", le viti possono ancora arrugginire . è un problema di qualità o è stato causato dall'uso? Questo articolo analizzerà profondamente il motivo fondamentale della ruggine delle viti in acciaio inossidabile - corrosione intergranulare e darà suggerimenti di prevenzione .
1. il principio "inossidabile" di acciaio inossidabile
La resistenza alla corrosione dell'acciaio inossidabile dipende principalmente dal film di passivazione (principalmente composto da Cr₂o₃) formata sulla sua superficie . quando il contenuto di cromo (Cr) è maggiore o uguale a 10 . 5%, l'acciaio può formare in modo spento questo film di ossido di densa in un ambiente di ossigeno per prevenire la corrosione.
Tuttavia, l'acciaio inossidabile non è assolutamente "inossidabile" . in determinate condizioni, la sua resistenza alla corrosione può essere distrutta, portando alla ruggine, tra cui la corrosione intergranulare è uno dei meccanismi di fallimento più comuni .
2. Cos'è la corrosione intergranulare?
La corrosione intergranulare (IGC) si riferisce al fenomeno della corrosione locale di acciaio inossidabile che si verifica preferibilmente ai confini del grano . La causa principale è:
Carburo di cromo (CR₂₃C₆) PRECIPITAZIONE: quando l'acciaio inossidabile è a 450 ~ 850 gradi (come la saldatura o il trattamento termico), il carbonio (C) si combinerà con il cromo (Cr) per formare il carburo di cromo al confine del grano .
Formazione di area povera di cromo: a causa del consumo di CR, il contenuto di CR vicino al confine del grano scende al di sotto di 10 . 5%, con conseguente incapacità di formare un film di passivazione in quest'area, che diventa un punto debole per la corrosione.
Processo di corrosione:
Ioni di cloruro (cl⁻), acido o vapore acqueo ad alta temperatura nell'ambiente invadono l'area povera di cromo .
Le reazioni elettrochimiche si verificano al confine del grano e il ferro (Fe) viene ossidato per formare la ruggine rossastra-marrone (fe₂o₃) .
La corrosione si diffonde lungo il confine del grano e nei casi gravi, provoca persino fragili fratture della vite .
3. Quali situazioni accelereranno la ruggine delle viti in acciaio inossidabile?
(1) Problemi materiali
L'elevato contenuto di carbonio (come 304 vs . 304 L): 304 acciaio inossidabile (contenuto di carbonio inferiore o uguale a 0 . 08%) è più sensibile alla corrosione intergranulare rispetto a 304L (contenuto di carbonio inferiore o uguale allo 0,03%).
Acciaio inossidabile di scarsa qualità: alcuni produttori utilizzano il cromo basso (CR<16%) or high sulfur (S) materials to impersonate 304/316, which greatly reduces corrosion resistance.
(2) Tecnologia di elaborazione impropria
Saldatura o trattamento termico: se le viti sono sottoposte a temperature elevate (come la saldatura) durante la produzione o l'installazione e non viene eseguito alcun trattamento a soluzione solida, il rischio di precipitazione in carburo di cromo è elevato .
Danno meccanico: graffi di superficie o indurimento a freddo durante la formazione del filo danneggeranno il film di passivazione .
(3) Ambiente operativo duro
Alto ambiente di cloro: nelle aree costiere, attrezzature per piscine, condutture chimiche, ecc. ., ioni cloruro (Cl⁻) penetreranno nel film di passivazione .
Mezzo acido: acidi forti con un pH di<2 (such as hydrochloric acid) or sulfur-containing environments (such as industrial waste gas) will accelerate corrosion.
4. Come prevenire la ruggine delle viti in acciaio inossidabile?
(1) Scegli il materiale giusto
(2) Ottimizza la tecnologia di elaborazione
Trattamento della soluzione: calore a 1050 gradi e poi raffreddare rapidamente per sciogliere di nuovo il carburo di cromo .
PASSEGNAZIONE DI SUPERFICA: immergere in acido nitrico o acido citrico per migliorare il film di passivazione .
(3) Installazione e manutenzione corrette
Evita il contatto con l'acciaio al carbonio (corrosione galvanica) .
Pulisci regolarmente per prevenire l'accumulo di sporco (come sale e materia organica) .
